我国航运电子商务问题分析与,本文是一篇关于电子商务论文范文，可作为相关选题参考,和写作参考文献。
电子商务论文参考文献：
摘 要：近年来航运市场呈现低迷状态,众多航运公司面临前所未有的危机,而随着互联网的发展,电子商务（以下简称电商）也不断冲击着航运业传统业务模式,越来越多的船运公司、互联网公司认识到线上、线下结合发展业务的重要性.在市场行情与新模式的冲击的双重影响下,航运业迫切需要转型发展,特别是从传统服务模式向现代化服务模式转变.文章分析了我国航运电子商务发展现状以及存在的问题,并提出解决问题的思路和建议.
关键词：航运业；电子商务平台；转变；应对策略
中图分类号：F560.6 文献标识码：A 文章编号：1008-4428（2016）01-31 -03
一、航运与电子商务的结合
2014年7月11日,中海集装箱运输股份有限公司与阿里巴巴（中国）网络技术有限公司、中海网络科技股份有限公司正式签署合作协议,共同开发全球领先的电子商务综合物流信息服务平台,标志着我国航运业与电子商务的正式开始合作.自此,多家航运公司与电商公司开始推出航运电商平台.
(一)信息——客户型航运电商平台
平台型航运电商平台即第三方服务平台,作用类似于*,通过提供信息服务从而达成货主与航运公司之间的合作.平台型航运电商平台一般有以下几类：1.互联网公司组建的平台,如我来运、奥林科技等；2.航运公司组建的平台,如中国远洋运输集团的泛亚航运电商、中远集运电商等；3.航运公司与互联网公司共同打造的航运电商平台,如中海集团与阿里巴巴合作,综合中海集团的航运优势与阿里巴巴在电商领域的统治力,推出了的航运电商平台.
(二)船公司——客户型航运电商平台
垂直型航运电商平台是指航运公司通过搭建自有电商平台,依托互联网销售渠道拓展模式和扁平化营销模式,直接接触从事具体货物进出口贸易的客户.这种模式可以通过平台宣传和提供优质线上服务,更好地发掘客户,增加客户量.同时,此类平台能更有针对性地为客户提供配套需求和服务,有利于服务质量的提高和效率的提升,增强航运公司与客户之间的黏性.对航运公司来说,电商平台的在线支付功能运费回收周期,提升资金循环效率,加速资金周转.
二、我国航运电子商务发展现状及趋势
(一)传统货代行业转型
电商平台信息公开,较为透明,利于改善传统货代公司利用信息优势赚取高额差价.因此,航运电商平台的发展将倒逼货代行业进行转型,货代公司想要谋求生存发展,必须增强互联网思维,借助电商平台整合资源,优化流程,改变传统的形式单一的情况.在此过程中,无法适应新模式的公司将会逐渐被淘汰；转变快,适应性强的公司将留存并发展壮大.
(二)传统营运模式转变
传统的多数航运电商平台大多以发布信息为主,线上线下业务互动的力度不够.同时,信息发布者在发布信息时难免会有所保留,因此此类平台之间的合作空间较小.现在已经有不少平台已经意识到这个问题,他们会让客户线上了解最新的舱位和信息,线下交流合作形成线上与线下的良性互动.
(三)第三方航运电商平台加快发展
航运物流业的业务分类细、覆盖面广,一家航运公司的业务无法满足所有客户的需求；同时,航运公司找到恰好适合自己业务的客户也有难度.在电商平台的竞争中缺乏互联网思维和电商技术,导致其电商平台难以做大、做强.第三方航运电商平台可以汇总各航运物流公司的业务,提供大量详细的仓位、等信息,更好地满足客户需求,同时又为航运公司带来业务,是未来航运电商平台发展的主要方向.
三、我国航运电子商务发展存在的问题
(一)缺乏商业模式创新
由于我国航运电商发展较晚,多数企业与客户对新的模式不熟悉,在操作上偏重传统业务模式,再加上传统业务流程中存在复杂的利益关系,尾大不掉,很难快速适应不断变化的互联网环境,所以现在大多数所谓的航运电子商务都只是是在传统商业模式基础上实现了业务电子化,但与商业模式本身相关的创新不多.从当前已有平台来看,租船平台内部并没有散运公司涉及电子商务,而市场上集装箱运输板块虽然开始涉足电商平台,并且有较大的建设力度,但也仅限于几大船公司各自打造的电商平台,没有在行业内形成集中效应.与其他行业相比,航运业电子商务发展水平还比较落后.航运业亟需摆脱传统商业模式的束缚,加大商业模式创新特别是电子商务方面创新的力度.
(二)平台线上服务没有统一标准
建立航运电商平台最初的构想是通过吸引分散的中小客户,将船公司与客户紧密联系,降低交易双方的成本,将整个物流过程“标准化”,提高整个行业的服务水平和集中度.在理想的航运电商平台上,客户可以像网购商品一样购买海运物流服务,在平台上下订单、付款、查看货物以及单据流转情况,而销售人员则扮演网店角色,通过电子平台完成以上流程的成交.
然而航运业务操作中涉及了大量细化的无形服务,大都是具体层面无法预料到的,想要标准化难度相当大.例如,航运市场交易震荡剧烈、变化不定,导致整个交易过程并不能简单地通过类似网购平台“拍下等发货”那样实现,往往需要交易双方二次人工联系.此外,一旦单证、舱位出现错误,或者是发货出现问题,线下协调过程非常复杂,很难在短时间内修正.
(三)难以实现信息共享透明
从平台方面来看,虽然国内许多航运电商平台已经有较为健全的内部信息平台,但相互之间不联网、很少共享,这就导致船运公司想在不同平台发布信息,就必须按照各平台的标准进行一些重复的操作,在一定程度上打击了企业参与电商平台的积极性；从平台参与者来看,出于自身利益考虑,卖方并不愿意对买方实现完全的信息公开.由于航运行业的传统规则,航运公司在不同渠道公布的往往并不统一,营销人员对不同客户给予的也会不同,一旦统一或者相关信息全部公开,会影响一些特定客户的利益,因此卖家往往会把一部分信息视为商业机密,不会全部公开.这样又会产生设立电子商务平台最初想要解决的问题,即信息不对称,会对电子商务平台造成极为不利的影响.
结论：关于本文可作为相关专业电子商务论文写作研究的大学硕士与本科毕业论文电子商务论文开题报告范文和职称论文参考文献资料。
我国水产品电子商务模式的SWOT—PEST分析
摘 要：基于广东国美水产食品有限公司的水产品电子商务的实际发展状况，针对水产品的B2B、B2C商务运作模式，将包括企业内部优劣势和外部机遇挑战的。
我国农村电子商务问题与解决
摘 要：大力发展农村电子商务是互联网经济时代的必然要求，也是解决我国“三农”问题的一种新思路，因此研究我国农村电子商务问题显得十分必要且有现实意。
我国C2C电子商务模式的可税性
延边大学近年来随着互联网的普及网络经济交易越发受到中国消费者的青睐，作为电子商务模式的一个重要分支，C2C模式发展迅猛，给消费者带来了很大的便。
我国农村电子商务前景
信息化已经成为现当今社会国民经济和社会发展的重要推动力量。随着中国国民经济的发展、人民生活水平的提高、通信技术和网络技术的应用，电商已成为我国国。