国产大飞机C919首飞成功引发,本文是一篇关于国产大飞机C919论文范文，可作为相关选题参考,和写作参考文献。
国产大飞机C919论文参考文献：
摘 要：2017年,中国制造的新一代大型喷气式干线客机C919从上海冲上云霄,引起社会广泛关注.国产大飞机研制及首飞成功,影响到经济、政治、文化等社会的各个领域.结合思想政治学科知识,从实施创新驱动发展战略、提升国家综合国力、弘扬航空报国精神等方面对“中国制造”C919进行思考,有助于学生关心时事热点、培育爱国情怀.
关键词：中国制造；创新驱动；综合国力；航空报国精神
2017年5月5日,中国自主研制的新一代大型喷气式干线客机COMAC C919（简称C919）从上海冲上云霄,这是满载中国人民期待的历史性一刻.本文运用思想政治学科的相关知识,结合国产大飞机首飞和研制历程谈以下几点思考.
一、实施创新驱动战略,增强自主能力
党的十八大报告提出要实施创新驱动发展战略.这是我党放眼世界、立足全局、面向未来作出的重大战略决策.曾几何时,中国出口8亿件衬衫才能换一架空客飞机；到如今,中国第一款自主研发的C919大型客机,不仅成为能够投入全球航线运营的首架干线商用飞机,而且也是能与波音737和空客A320进行市场竞争的机型.从2007年成功立项到现在,十年来中国商飞公司作为主制造商,采用国际航空工业广泛采用的发展模式,举全国之力,聚全球之智,协同完成C919的设计制造.正可谓：十年磨一剑,创新永不休.
(一)实现创新驱动,需要科技创新引领
科技创新是提高社会生产力和综合国力的战略支撑,必须摆在国家发展全局的核心位置.要坚持走中国特色自主创新道路,增强创新驱动发展新动力.因此,在国际竞争日益激烈和我国发展动力转换的背景下,必须把发展立足点放在科技创新上.在党和国家科技创新思想的指引下,C919大型客机研制人员共规划了102项关键技术攻关,同时在多项技术上取得重大突破.飞机的总体设计,包括气动外形和机体设计、计算、试验和制造,拥有完全自主知识产权,真正实现了自主研发和自主创新.
(二)实现创新驱动,需要管理创新推进
管理创新是指在特定的时空条件下,通过计划、组织、指挥、协调、控制、反馈等手段,对系统所拥有的资本、信息、能量等资源要素按照市场经济的要求进行再优化配置,大胆改革不适应目前经济发展要求的组织结构和运作方式.管理严格、管理创新,是C919大型客机首飞成功并确保安全的有力保障.一架飞机安不安全,最终要接受现代民航体系中的适航审定.央视记者曾经看过其中一份文件,这份文件的第一页,就有各个岗位的签名,这份签名不仅有据可查,同时也是终身负责制的.其严格的管理可见一斑.
(三)实现创新驱动,需要结构创新转向
C919大型客机本身可看做军转民趋势项目,因而其首飞成功,一定程度也是军工企业创新观念、转变思路的结果.军工企业是军用、民用飞机的制造主力,随着军转民的放开,军工企业在大飞机制造上的空间越来越大.把航空航天技术应用到民用领域,把国防和军队现代化建设与经济社会发展更好地结合起来,不仅为实现国防和军队现代化提供了丰厚的资源和可持续发展的后劲,也为提高我国民用企业核心竞争力提供了支撑.
二、延伸航空关联产业,提升综合国力
综合国力是指一个主权国家生存与发展所拥有的各方面力量的总和.它既包括经济实力、科技实力、国防实力等物质力量,也包括民族精神、民族凝聚力等精神力量.当前国际竞争的实质是以经济和科技实力为基础的综合国力的较量. “中国制造”C919大飞机,激活和延伸了航空关联产业,从而助推了国家经济力和科技力的提升.
(一)带动产业链,提升经济力
据初步估算,民航大飞机项目一旦形成产业,一名飞机制造厂工人的背后需要80名下游零部件领域的工人,可见,大飞机项目为相关产业提供大量就业岗位是毫无疑问的.在大型客机总装基地的带动下,完整的航空产业链也会形成,并带动包括数控、新材料在内的众多高新科技产业的发展.从产业上游来看,航空产业链条较长,其发展将带动上下游数十个行业；再加上航空产业技术附加值高和资金密集度高,所有这些都一定程度上能够促进我国国民经济持续健康发展.从产业下游来看,通用航空用途广泛、形态多元,兼具生产工具属性和消费品属性,能够广泛服务于国民经济三大产业,并可以满足我国不同区域的需要,也能满足我国未来几十年经济社会发展的需要.可见,大飞机项目对我国优化产业结构、实现转型升级具有重要意义.
(二)攻克技术关,提升科技力
发展大飞机项目能够带动新材料、现造、先进动力、电子信息、自动控制、计算机等领域关键技术的群体突破,同时还将带动流体力学、固体力学、计算数学、热物理、化学、信息科学、环境科学等诸多基础学科的重大进展.国产大飞机C919研制过程中,中国商飞作为高新企业及第三批创新型重点企业得到了科技部的支持和帮助.中国商飞与科技部共建了国家大型民机科技创新能力建设平台,不仅为民机研制提供了国际前沿技术和相关信息,而且也帮助建立了人才培养基地.据有关人士透露,C919的研制单位和人员先后攻克了40项关键技术,解决了100多项技术难题.特别值得一提的是,C919采用了比波音737更为先进的全时、全权限电传操纵系统和先进的主动控制技术.这种技术是高综合、高安全、高复杂度的关键机载系统之一,其中多项属于民机研制的核心技术,也是美国政府明令禁止出口的技术.发展大飞机项目告诉我们,通过一个国家项目来带动科技创新是最有效的.
三、弘扬航空报国精神,提振中国信心
人无精神则不立,国无精神则不强.在五千多年的发展中,中华民族形成了以爱国主义为核心的伟大民族精神.中华民族精神既是源远流长的,又是与时俱进的,是民族性和时代性的有机统一.中国航空人就是用这种精神在研究、在创新、在拼搏.
(一)继承以爱国主义为核心的民族精神
从1951年到2017年,中国航空工业经过66年的发展,从无到有,从弱到强,实现了从测绘仿制到自主研发,从三代机到四代机,从陆地到海洋,从有人到无人的一系列跨越,一大批航空先进武器横空出世,中国航空人一直用航空报国的精神铸就着中国利器.早在2015年11月2日,中国制造的C919大飞机在上海中国商飞公司总装下线之际,国家主席就作出重要指示,希望大家继续弘扬航空报国精神,坚持安全第一、质量第一,脚踏实地、精益求精,扎实做好首飞前的准备工作,为进一步提升我国装备制造能力、使自己的大飞机早日翱翔蓝天再作新贡献.现在C919成功首飞,我国大飞机项目已迈出了关键的一步.这一成功承载着中华民族的光荣与梦想,它让我们不仅感受到欣喜和自豪,更读出了中华民族锲而不舍、永不放弃的基因,勇于探索、执着创新的精神,志存高远、发奋图强的壮志雄心.中国航空人身上所折射的航空报国精神,其实就是中华民族精神的具体体现.
(二)弘扬以改革创新为核心的时代精神
以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时代精神,相辅相成、相互支撑,共同统一于发展中国特色社会主义的伟大实践.继承和培育民族精神,必须与弘扬时代精神相结合.C919大型客机首飞成功后,、国务院通过贺电,在对全体参研参试单位和人员表示热烈祝贺和亲切慰问的同时,也勉励这些单位和人员大力弘扬“两弹一星”精神、载人航天精神、航空报国精神,并且努力把大型客机项目打造成为新时期改革开放的标志性工程、建设创新型国家和制造强国的标志性工程.当C919自主创新的纪录一次次被刷新时,我们的民族自信心也一次次被点燃.所以,乘C919首飞的东风,我们应大力弘揚以改革创新为核心的时代精神,把中国的自主创新推向更高水平,让更多的“中国制造”能够步入世界先进行列.
C919的首飞成功,既是我国航空发展史上的重要里程碑,也是国家整体实力提高的重要标志.我们坚信,实现中国强国梦尽管还有很多路要走,但梦想终将照进现实.
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