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浪費资源最好的方式,无疑就是重复建设.炒“共享经济”概念的投资人和创业者,在进行着一场博傻的游戏.
最近在城区的不少地铁站,看到了很多从没见过的颜色的共享单车.没想到在摩拜、ofo、Bluegogo的先发优势如此明显的背景下,仍然有资本和创业者杀入这个竞争异常火爆的领域.业界人士的担忧可能马上就要出现：“颜色彻底不够用了.”
在一个注定最终沦为寡头统治的细分领域,难道共享单车的后来者杀进来是为甘当炮灰吗?让人不得其解.
近年来,共享经济在“互联网+”的大潮之下,成为资本、创客们的必争之地,但凡能和“共享”二字相结合的,绝对不愁资金.其中,也不乏一些蹭热度和炒概念的人,在玩一些虚幻的估值游戏.
概念而言,共享经济一般是指以获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式.有别于分享经济,共享经济是看中了使用频率和效率背后的无限商机.
当下存在的一个突出问题,就是很多共享经济领域的明星企业都看不清商业模式.以共享单车为例,过高的估值并未让人看到价值.共享经济模式被认为是激活社会闲置资源并创造价值,但当下的共享单车则具有盲目重复建设并浪费资源的特征.即使是在一线城市,也容纳不下和日剧增的单车数量,在每天早晚高峰的地铁站,共享单车已经变成了都市的“膏药”.
最近,一家叫做“街电”的共享充电宝公司以5亿的估值被公众关注,聚美优品为其投资了3亿元.万达集团董事、普思投资董事长王思聪直言这一领域很难成功.
在商业逻辑上讲,类似充电宝这种重资产、轻营收和收益的商业模式,至少短期内看不清盈利的可能.而随着智能手机容量的增加,续航的升级,充电宝的更新换代很容易就让局中人的创业项目变得“尾大不掉”.
本质上来讲,共享经济只是租赁经济的变种,它不像分享经济具有某种社会价值和意义.在网络信息化技术进步之下,一些共享经济的引领者,的确是带动了社会经济效率的提升,降低了边际成本,但当众多资本都扎堆于某一个细分领域进行粗放建设之时,共享经济就变成了一个拥堵的高速公路.
浪费资源最好的方式,无疑就是重复建设.炒“共享经济”概念的投资人和创业者,在进行着一场博傻的游戏.
结论：关于共享方面的的相关大学硕士和相关本科毕业论文以及相关共享项目论文开题报告范文和职称论文写作参考文献资料下载。
共享经济现状
摘 要：共享经济在我国发展的如火如荼，市场体量不断壮大，涉及人群、服务范围不断扩大，创造了大量就业机会，推动经济社会的向前发展，成为目前我国经济。
共享经济
摘 要：共享经济已成为当今社会的热门话题，全球经济的一体化的快速发展给共享经济提供了生存土壤且随着互联网技术及智能技术的不断创新，给共享经济的发。
共享经济大潮溃退之原因分析
摘 要：随着共享单车在近两年的爆发式增长，使得共享经济的概念逐渐被社会说熟知，与共享单车模式所类似的共享雨伞、共享房屋、共享充电宝等形式日渐成为。
共享经济模式和法律法规健全
摘 要：“共享”是一种发展理念，也在近年逐渐变为了一种经济模式。共享经济模式依托大数据互联网平台，在不同市场领域进行发展。从前几年的滴滴快车、途。