红刊绩优指数之踌躇前行汽车行业,这篇踌躇论文范文为免费优秀学术论文范文,可用于相关写作参考。
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2017年的A股市場,对于汽车板块来说,又是惨淡的一年.之所以说“又”,是因为汽车板块自2015年牛熊转换以后,就没能“雄起”过.根据申银万国分类的汽车板块, 2016年年度涨幅（算术平均）仅为3.62%.而2017年年度涨幅更是矮人一头,只有0.77%,不但和上证50、沪深300等指数无法相比,连上证指数6.57%的涨幅都不如.
汽车板块股价指数年度表现不尽人意,那该板块业绩情况又如何呢?《红周刊》根据wind数据统计发现,截至2017年12月31日,按照申万分类的汽车板块共有上市公司164家,总市值2.2万亿元.截至2017年前3季度,汽车板块公司共计实现营业收入1.78万亿元,比2016年同期增长17.27%.而净利润则共计实现1018亿元,比2016年同期增长8.56%.这样的净利润增长幅度,和申银万国分类的其他行业相比排名比较靠后,可见汽车板块2017年的涨幅表现与其业绩表现具有一致性.
在汽车板块的二级子行业中,汽车服务行业股价全年下跌17.68%,跌幅最大,而其他交运设备和汽车整车也均有不同程度的下跌,只有汽车零部件全年有5.97%的涨幅,这或许与汽车零部件业绩表现相关,数据显示,汽车零部件2017年前3季度净利润同比增长34.24%,是汽车板块业绩增长表现最好的二级子行业.
虽然汽车板块整体表现不佳,业绩也很一般,但其中却不乏表现优异的公司.今天我们就来看看,在汽车板块中我们“红刊绩优指数”圈定了哪些潜藏价值的公司.
广汽集团
截至2018年1月25日,广汽集团的总市值达到了1230亿元,属于市值超千亿元的大型上市公司.该公司也是“红刊绩优指数”汽车板块中,市值仅次于上汽集团的公司.
根据广汽集团1月16日发布2017年年度业绩预增来看,该公司预计2017年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比,将增加 34.5亿元到53.4亿元,同比增加 55%到85%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润与上年同期相比,将增加33.5亿元到45.7亿元,同比增加55%到75%.
广汽集团2016年的年报显示,当年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为61.04亿元,经测算,该公司2017年归属于上市公司股东扣除非经常性损益的净利润在94.54亿元到106.74亿元之间.在2017年汽车整车行业的业绩负增长的环境下,广汽集团能达到这样的业绩难能可贵.
如果说2017年只反映出了广汽集团的短期业绩的话,那么2014年至2016年的业绩水平则能从一定程度上看出该公司近几年的持续发展状况.据wind数据显示,从2014年到2016年广汽集团3年的营业收入复合增长率为37.95%,而净利润复合增长率则为33.05%.要知道,在以上3年中广汽集团所在的汽车整车行业的净利润（合计）复合增长率也仅为9.15%.这说明广汽集团这几年业绩持续稳定,而且增速在行业内算非常不错的了.
估值方面,截至2018年1月25日,广汽集团动态市盈率为18.31倍, 倍,而汽车整车行业的平均动态市盈率为27.16倍,广汽集团的市盈率明显低于行业均值,公司股价处于价值洼地.此外该公司2017年前3季度的净资产收益率高达18.62%,也高于汽车整车行业14.28%的均值.
作为行业龙头,广汽集团在《财富》杂志发布的2017年世界500强排行榜中,连续5年入围世界500强,排名第238名,较2016年上升65位.
广汽集团的主要业务包括研发、整车（汽车、摩托车）、零部件、商贸服务、金融五大业务板块.其最核心的产品还是乘用车,乘用车产品包括16个系列的轿车、15个系列的SUV及2个系列的MPV,其中轿车和SUV为主打产品.
根据广汽集团的产销快报来看,2017年,广汽集团集团实现汽车产销分别为202万辆和200万辆,同比分别增长21.54%和21.27%.广汽集团虽然以乘用车为主,不过2017年商用车产量和销量的增速也比较明显,其中产量同比增幅高达120.91%,销量增幅则为53.69%.
广汽集团的汽车总产能为每年188.8万辆,摩托车总产能为每年 125万辆.集团拥有覆盖全国31个省、市、自治区和直辖市的销售门店 2700多家.
在研发方面,广汽集团具有较强的实力,广汽研究院为其研发主体,该研究院为国家级企业技术中心,在最近一期全国各行业1100多家国家级企业技术中心评价中位列第10位（前 1%）.其中,2016年广汽集团在研发方面的投入金额为23.89亿元,占营业收入的比例为4.38%,为其技术改进和发展创新提供了充足的资金保障.
在产业链方面,广汽集团已经布局华南、华中、华东、西北和环渤海地区,其以整车制造为中心,涵盖上游的汽车研发、零部件以及下游的汽车商贸、汽车金融的产业链闭环,是国内产业链最为完整、产业布局最为优化的汽车集团之一.
同时,广汽集团在智联新能源汽车领域也开始布局,新增了年产20 万辆新能源汽车产能,2017年上半年,其已经有两款新能源车型 GA3SPHEV及GS4PHEV量产上市.此外,其成立全资子公司广汽新能源汽车有限公司,加快推动新能源汽车产品研发、生产和销售的步伐.2017年4月份,广汽智联新能源汽车产业园正式开工建设,该产业园总投资额预计超450亿元,将围绕“智能制造+创新研发+生态小镇”三大领域,重点布局汽车制造、汽车研发、汽车金融、汽车文化、汽车旅游、汽车商贸等六大业态,打造智能、开放、创新、绿色、共享、生态的国际智联新能源汽车产业创新生态城.此外其2017年底与科大讯飞股份有限公司签订框架协议,将在智能人机交互技术、车载智能化及人工智能技术、大数据分析、智能车联网平台、广告投放、智能*、智能销售机器人及营销创新等业务领域展开合作.
结论：适合踌躇论文写作的大学硕士及相关本科毕业论文，相关踌躇满志开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。
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