公路建设项目环境影响评价中生态环境敏感区保护,此文是一篇环境影响评价论文范文,为你的毕业论文写作提供有价值的参考。
环境影响评价论文参考文献：
【摘 要】随着我国基础设施建设的不断推进,关于公路建设项目与自然环境之间的矛盾冲突成为社会各界密切关注的课题.论文简述了生态环境敏感区的定义与作用,对公路工程建设对环境的影响情况进行分析,并针对性地提出了对生态环境敏感目标的保护措施.旨在通过探究基建与人类活动对生态环境的影响,唤醒群众及相关部门对生态保护的重视,为提升生态环境保护力度提供方案参考.
【Abstract】With the continuous advancement of China"s infrastructure construction, the conflict between the highway construction project and the natural environment has become the subject of close attention from all walks of life. This paper briefly describes the definition and function of the ecological and environmental sensitive area, analyzes the influence of the highway engineering construction to the environment, and puts forward the protection measures for the sensitive target of the ecological environment.The purpose of this paper is to explore the impact of infrastructure and human activities on the ecological environment, arouse the attention of the masses and relevant departments on ecological protection, provide reference for improving the protection of ecological environment.
【關键词】公路建设项目；环境影响评价；生态环境敏感区
【Keywords】highway construction projects； environmental impact assessment； ecological environment sensitive area
【中图分类号】X82 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（2018）04-0077-02
1 引言
自改革开放后,随着国民经济的高速发展,财政收入的不断提升,大量资金进入到基础设施建设中来,随着我国公路建设里程的增加,道路建设不再局限于市政规划的层面,开始向乡镇等人口稀有的地区加快建设,随着越来越多的基础设施建设进入到无人区,经济发展与自然环境保护之间的矛盾日益严重,建设生态环境敏感区,促进人与自然之间的生态和谐,对促进生态文明建设发展具有重要意义.
2 开设生态环境敏感区的意义
截至2016年底,我国公路总里程数达到近469.63万公里,为我国的经济发展起到了重要的支撑作用,然而在公路基建项目高速发展的同时,对自然的过度开发使得生态环境每况愈下[1].“十三五”规划后,我国开始愈发重视环境保护与生态文明建设,为抢救潜在的湿地和绿色环境,我国环境保护部门在2011年中发布了新的国家环境保护标准《环境影响评价技术导则 生态影响》.依据生态导则,将生态敏感区划分为特殊生态敏感区、重要生态敏感区和一般区域,其中特殊生态敏感区指具有重要的生态服务功能,生态系统极为脆弱或已有较为严重的生态问题,如遭到占用、损失或破坏后所造成的生态影响后果严重且难以预防、生态功能难以恢复和替代的区域,包括自然保护区和世界文化和自然遗产地等；重要生态敏感区指具有相对重要的生态服务功能或生态系统较为脆弱,如遭到占用、损失或破坏后所造成的生态影响后果较为严重,但可以通过一定措施加以预防、恢复和替代的区域,包括风景名胜区、森林公园、地质公园、重要湿地、原始天然林、珍稀濒危野生动植物天然集中分布区、重要水生生物的自然产卵场及索饵场、越冬场和洄游通道、天然渔场等；一般区域指除特殊生态敏感区和重要生态敏感区以外的其他区域生态环境敏感区的建设通过有序的等级划分,使生态环境敏感区能够根据自身生态特性及环境承载力分配生态保护资源,进而对人工建立生态敏感保护区制订有效的预防措施[2].
3 公路工程对环境的影响
公路工程是我国长期性的基础设施建设项目,从市政沥青路面建设,到数千米长的国道建设,由于线程覆盖面广,线程较长,其中途径的各种生态敏感区也较多,除特殊生态敏感区、重要生态敏感区外,农田、林地、果园、草地等农业经济生态区也是公路工程途径的主要区域,在工程施工过程中难免会对生态造成不同程度的影响.
公路工程对环境的影响主要体现在两个方面：
一个是公路工程的施工复杂性对生态环境造成的破坏.
二是公路运营期间对环境的影响.
施工期,公路施工会增加永久用地面积,破坏较多植被,同时路基施工会产生大量的土石方工程,主体工程及临时工程对现有的生态环境造成破坏和影响,影响面积较大,扰动范围广,主要表现在地表植被与生态系统的破坏外,水土流失、施工噪声污染、施工扬尘污染等都会直接影响到项目施工区的自然生态系统；营运期,在营运期内,公路对原有生态环境的分割,会破坏物种之间的迁徙与交流,运营期间汽车噪声及灯光会对公路沿线野生动物造成惊扰,加上公路交通导致沿线人口密度的增大,都会影响到正常的生态环境.
结论：关于对写作环境影响评价论文范文与课题研究的大学硕士、相关本科毕业论文环境影响评价是指论文开题报告范文和相关文献综述及职称论文参考文献资料下载有帮助。
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