聚焦一带一路全面报道解读国内外商贸工业现状,本论文可用于商贸工业现状论文范文参考下载，商贸工业现状相关论文写作参考研究。
商贸工业现状论文参考文献：
摘 要：“一带一路”从 总书记在2013年9月提出后,各 及地方媒体对其进行了铺天盖地的报道,让广大受众认识到了“一带一路”的具体含义,和其所带来的重大意义.时隔三年多后,“一带一路”在各丝绸之路带上正如火如荼地实施着,对其取得的成果,相关媒体进行了相关报道,但是人们对其的关注度却并没有2013年前后高,究其原因还在于“一带一路”所产生的利好優势,或者还未全面普及,或者媒体对其报道力度不足.对此,在地方媒体报道“一带一路”的背景下,对国内外商贸工业的发展进行了全面解读,了解“一带一路”商贸工业发展现状,并提出相应的报道措施,以期研究结论能为地方媒体的报道工作提供一定的指导性建议.
关键词：一带一路；解读；国内外；商贸工业；发展
中图分类号：F2文献标识码：Adoi：10.19311/j.cnki.16723198.2017.23.007
1前言
“一带一路”所产生的成效并非一蹴而就,是一个长期建设和发展的过程.“一带一路”被提出后,部分民众对这项政策产生了不解,而部分外媒对这项政策恶意曲解,提出了阴谋论.受众正解以及深解“一带一路”是各媒体的传播职责,“一带一路”正式实施后,各丝绸之路经济带商贸和工业发展如何,“一带一路”和民众切身利益产生了怎样的关联?对于这些信息,民众了解有限.这需要各媒体深入实地,深入一线,深挖采访信息,丰富报道形式,加大推送力度,拓展报道深度,共享信息资源,来强化报道的传播效果,使“一带一路”获得更大的关注度.
2“一带一路”经济带解读
“一带一路”是新一代领导集体在新常态下,提出的战略性经济政策.它是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称.“一带一路”所经过的国家或地区主要有北线A：北美洲（美国和加拿大）、北太平洋、日本、韩国、日本海、扎鲁比诺港（海参崴,斯拉夫扬卡）、珲春、延吉、吉林、长春、蒙古国、俄罗斯、欧洲（北欧,中欧,东欧,西欧,南欧）.北线B：北京、俄罗斯、德国、北欧.中线：北京、西安、乌鲁木齐、阿富汗、哈萨克斯坦、匈牙利、巴黎.南线：泉州、福州、广州、海口、北海、河内、吉隆坡、雅加达、科伦坡、加尔各答、内罗毕、雅典、威尼斯.中心线：连云港、郑州、西安、兰州、新疆、中亚、欧洲.
“一带一路”的形成顺应了当今世界发展的新格局,以海上丝绸之路和陆路丝绸之路为主线,秉承开放包容的丝绸贸易精神,将原有的丝绸之路经济带上的贸易和合作进行整合升级,并结合现代商贸工业需求,创造新的经济增长点.“一带一路”政策中的开放和包容体现在对地域和国别的开放,既包含中国的友好邻国、古代陆、海丝绸之路上的国家,也包含欧洲和非洲等国家,同时,对丝绸之路上的贸易类型也进行了多样化,既有商贸往来,也有现代工业建设,而“一带一路”的政策构想和规划等,也并不局限在中国,而是积极鼓励所有相关国家提出建设性建议.包容性和开放性使得各个地区和国家在“一带一路”的带领下,出现了物畅其流,政通人和,互惠互利,共同发展的良好局面.
3“一带一路”政策实施后,国内外商贸工业发生了哪些变化
3.1东南亚基建和商贸取得初步成效
国和国、地区和地区之间的经贸往来和人文交流等活动,需要便捷、安全的交通设施和科学先进的产业园来支持.2013年, 总书记提出“丝绸之路经济带”和21世纪“海上丝绸之路”后,“一带一路”政策及构想,在各国的努力下,开始逐步实施,到2016年东南亚地区的柬埔寨西哈努克港经济特区已经引资百家企业入园区,并计划再用3年时间累积引进200家企业入园,实现全区年产值超过30亿美元的目标.2016年中国和老挝铁路项目全线开工,这条标志着中国和老挝加快经济往来的交通要道,将会为两国的商贸、工业、旅游、人文发展带来新篇章.2017年中国和印度尼西亚合作共建的雅万高铁线路开工仪式顺利举行,标志着中印两国之间的贸易将会随着铁路的建成而建成.2017年中缅之间的原油管道正式投入使用,为中缅两国之间的石油贸易开启了互利互帮的良好局面.
3.2国内城市的经济发展迎来黄金期
“一带一路”政策的实施不仅能够带动丝绸之路上各城市企业的股票增长,还能够为当地建设促进经济增长的基建设施.“一带一路”带动经济融通,在电子商务的发展下,物流企业迎来了新的春天,2017年兰州商贸物流业发展进入了黄金期,兰州的商贸物流不仅在政策上得到了支持,开始有规划地建设物流产业园区,以点带面延长产业链的建设,而且在互联网+物流的推动下,物流行业开始转型升级,不断地降低物流成本,提高物流效益,推动经济发展.在中巴经济走廊不断建设和发展的过程中,作为巴基斯坦好邻居的中国新疆也在“一带一路”建设中和巴基斯坦加强了人文交流和商贸往来.
3.3“一带一路”助力非洲经济频传捷报
丝绸之路经济带之非洲和蒙古经济带之间的交通要道建设在2017年6月5日传来捷报,蒙内铁路在2017年5月31日正式竣工通车,6月4日当天蒙巴萨开往内罗毕的列车在载满乘客后,还余数百名乘客因为客满而无法成功购买当日车票.这说明肯尼亚人民以及非洲人民对高效快捷的动车出行具有巨大的需求.蒙内铁路通车后,带动了各地区资源和人才的流通,这将会极大地改变非洲国家之间商贸量低下的现状.在蒙内铁路通车给当地带来了经济的发展和资源的流动后,非洲其他国家,如毛里塔尼亚、佛得角、马里和科特迪瓦,在不同程度上都提出了参和“一带一路”的愿望.而中肯合作的另外两条铁路——内马铁路和拉穆港铁路正在加快进行,这将会使“一带一路”进入非洲腹地,从而将推进非洲加快转型升级及和中国之间的贸易发展.
3.4中俄经济商贸往来频繁交往甚密
俄罗斯作为欧洲大陆的代表国家之一,以及作为中国的友好邻邦国家,在“一带一路”经济带建设下,和中国的贸易往来更加频繁、便利.俄中商务中心在“一带一路”的倡议下,于2015年3月正式启动,该商务中心联通了中俄电子商务线上平台和线下平台,使得中俄消费者在进行贸易交易时,既可以在俄罗斯当地的实体体验馆内观看及体验商品,了解商品的实际情况,又能够快速便捷地计算出该电子商务交易过程中所需支出的物流费用、清关费用等,从而更为快捷地给出商品的上架价格,极大地提高了中俄贸易成功率.加快了两国之间的商贸往来.
结论：适合不知如何写商贸工业现状方面的相关专业大学硕士和本科毕业论文以及关于奕骄商贸现状论文开题报告范文和相关职称论文写作参考文献资料下载。
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