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关于自行车论文范文写作 自行车驿站经营模式相关论文写作资料

主题:自行车论文写作 时间:2023-12-17

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广东目前拥有一万多公里的绿道,自行车驿站也不在少数,然而传统自行车驿站已经跟不上现代城市发展步伐,大部分驿站处于入不敷出的困境,逐渐走向没落.本文以针对目前自行车驿站的经营状况,通过大量的市场调查,分析传统自行车驿站的困境,阐明改革创新后新型自行车驿站如何应对机遇和挑战,改变原有经营模式以谋求行业“第二春”.

进入21世纪后,人们的生活观念发生了很大的变化,“绿色健康、时尚乐活”已成为很多人的追求的生活方式,健康、环保、节能成为市民出行的新理念.而自行车以其绿色低碳,集休闲运动、代步工具、健康、环保和节能于一体的属性,获得众多消费者的追捧.它由过去的功能单一、低技术含量、低附加值,向多功能、高科技、高附加值发展.一些健身、时尚、个性的自行车,如山地车、折叠车等,也成为新的需求热点.

欧美发达国家90%的自行车用于休闲运动,10%用于代步.在中国,用于休闲运动的自行车正以每年6%占比率增长.随着低碳生活、健康生活、快乐生活的观念深入人心,每天都有人加入到自行车骑行的行列.这种观念的转变彻底改变了自行车的使用需求,加之共享单车的兴起,使传统的自行车骑行产业再度复兴.

近年来,广东的绿道系统建设走在全国前列,迄今已有6条区域绿道网,连接起21个地级市,串联500多个旅游景点.绿道系统建设也催生了一些为绿道网配套服务的自行车驿站.但在广东城郊绿道中依然是传统的自行车租赁以及士多店居多,规模小,分布散乱,无统一管理.以增城区为例,增江两岸绿道的现有服务区(多数由本地人经营的模式较为单一、落后的绿道服务区,所提供的饮食产品虽然部分带地道特色,但多为不健康食品),通过对增城市区及近郊绿道一带的现有绿道驿站、休息区、饮食区以及自行车销售、租赁、修理、保管店铺的运作情况、客户进行调研分析,现阶段,与“自行车出行”相关的产业还未形成多元一体化.

一、传统自行车驿站改革创新的必要性

互联网和电子商务近年以相当高的速度发展,许多传统行业如农业,旅游业等均已和电商挂钩,探索生存之道,也取得了不错的成效.然而自行车驿站在其出现的几十年间,除了改为由政府统一管理、组织维护之外,并无太大转变.在极大的生存挑战面前,传统驿站急需做出改变.

1.传统驿站生意惨淡或面临倒闭危机

传统自行车驿站以自行车租赁为主要业务,伴以零售店销售收入,两者为其所有收入来源.近年来以“摩拜”和“ofo”为代表的共享单车开始火遍大江南北,只要打开其APP或者任意一个联网的手机,搜索附近车辆,用“扫一扫”功能扫描二维码,交付押金即可开锁骑走,又无需在指定地点归还,一小时只需1、2元钱.如此便利而人性化的产品,消费者如此喜爱也不足为奇.传统驿站大多只在店面做实体经营,严重与电子商务快速发展时代脱节,在品牌知名度上也落后共享单车一大截.传统自行车驿站也因此失去了大部分市场,仅凭零星的单车租赁和零售收入勉强维持经营.同时,大量自行车在长时间闲置的情况下,维修和保养的成本不减反增.入不敷出,成本过高,许多个体驿站经营者难以长期维持正常经营,不得不暂时停业另谋出路.

2.原有的市场环境松散难以形成标准化产业

标准化是产业发展的推动力量.原有驿站市场环境产业标准化程度极低,大多为个体户经营,他们的随机性太强,个体户之间难以相互促进,形成统一标准,故无法为消费者提供优质的服务和高水平的卫生保障.产业呼唤标准,标准引领产业,其引领产业发展的进军号已经吹响.多种标准的推出,会在产业应用上碰撞出火花,被广泛应用的标准不仅对产业发展有巨大的推进作用,也会大大提高标准制定参与企业的市场竞争力.自行车驿站创新改革必须走一条标準化,规模化的道路.

二、新型自行车驿站的创新运营

摒弃传统自行车驿站过时的经营模式,新型自行车驿站需要顺应网络时展,建立一套适合自身发展的经营之道,以促成自行车驿站行业标准化为己任.

1.寻求与当前红火的共享单车企业合作共赢

共享单车在各大城市热度尚未褪去,没人知道它的上限在哪里,但不可否认的是,这是一块巨大的而且仍会越来越大的蛋糕.首先,各大共享单车企业已经投放了相当大数量的新式单车,新型自行车驿站可以考虑整合资源,寻求合作以减少自身对自行车的成本投入.其次,共享单车发展到今天已经被大多数人接受,而新型自行车驿站只是初出茅庐的小毛孩,利用其广大的品牌效应,增加自身的知名度.再者,对共享自行车而言,后续的管理与维护是个难题,如果能与传统的自行车驿站联手,有望降低运营的管理成本.最后,新型自行车驿站的目标是制定自行车驿站行业标准,将会涵盖共享单车和驿站,寻求合作也是促进自行车驿站不断进步的动力.

2.借助电商支付、采购平台的资源与信息化能力,为客户消费提供更多的便利和谋求自身的更大的发展

自行车驿站可运用互联网的技术和平台,如注册美团,百度糯米等电商平台,接受自行车,青年旅社,餐饮和零件售卖或预定.建立微信公众号,定期推送驿站的情况和骑行指南、维修与保养指南,不时推出优惠活动.此举将彻底改变原有的实体经营环境,以其巨大的发展潜力且开放的方式,依靠网络与客户双向互动沟通,加强客户忠诚度与购买力,使得驿站更加适应于网络经济环境,谋求更大的发展.

3.转变原有以租赁为主的经营方式,寻求创新盈利模式

将租赁为主要业务变为提供结合维修保养,青旅住宿,简餐,休闲饮品,后勤救援服务,旅游信息咨询等一系列多元一体化服务.如驿站提供免费寄存物品,免费接受快递服务,提供有偿自行车组装,纸箱打包自行车等服务;进一步整合、串联绿道线各个景点,在提供自行车服务的同时,向游客提供自行车旅游,旅游咨询及能量补给,异地还车等一系列配套服务.

发展模式上,最初时,可从较为专一的自行车驿站(服务区)餐饮休闲、租赁维修服务做起.打响品牌后,将产业逐步向纵、横的方向发展,如纵向发展自行车创新设计(工业上游)、销售;横向发展休闲运动健康饮食产品(如维生素特调美味饮料)、绿色出行(环保、郊游)的其他方式(如步行、攀登等)的配套服务提供.规模巩固后,可尝试兼并汽车出行的配套驿站(服务区、休息区),特别为未来有巨大市场潜力的新能源汽车提供充电、充能的服务,进一步拓展盈利模式.

4.充分利用政府支持绿色产业的政策

国家政策支持人与自然和谐相处,倡导、支持绿色环保产业的发展(手续放宽,且可能会有政策性补贴).另外,政府提供的公益性设施如绿道、森林公园、湿地公园等等也能够被自行车充分而合理利用.

总之,传统自行车驿站在当今时代若不及时做出改变,未来驿站很可能会大批消亡.新型的自行车驿站能够改革创新,转变原有经营方式,慢慢摸索出一条适合新型驿站的生存发展道路显得至关重要.(作者单位为广东工业大学华立学院)

2014年广东省大学生创新创业训练计划项目,项目编号201413656039,项目名称:TOC自行车驿站.

指导老师:李季霞

结论:适合不知如何写自行车方面的相关专业大学硕士和本科毕业论文以及关于自行车论文开题报告范文和相关职称论文写作参考文献资料下载。

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