我国跨境电商物流模式存在的问题和,关于免费电商论文范文在这里免费下载与阅读,为您的电商相关论文写作提供资料。
电商论文参考文献：
内容摘 要：随着电子商务的兴起,我国跨境电商物流也得到迅速发展.我国跨境电商物流当前主要包括“单一”式模式、“两段中转”模式与“两段收件”模式,但在当前市场环境下我国跨境电商物流模式还存在一些亟待解决的问题.本文主要基于市场角度,对我国跨境电商物流模式及其存在的问题进行分析,同时提出我国跨境电商物流在当前市场现状下的发展策略.
关键词：跨境电商物流模式 市场规模 问题与对策
我国跨境电商物流市场规模分析
作为一个电子商务新兴国家,虽然跨境电商在我国起步较晚,但其发展态势却十分迅猛,近年来增速高达30%.伴随跨境电商迅猛发展而来的,还有我国跨境电商物流市场的快速发展.
在我国,当前跨境电商仍然以B2B为主体,从国际外贸物流方式来看,其主要方式依然是国际货代.在国内生产总值不断增长及外贸进出口总额不断增长的情况下,依托国际货代这一核心的跨境电商物流在市场空间上也不断增大.从中国海关数据统计来看,2004-2016年我国跨境电商物流年均增长规模达40%,2016年全国跨境电商物流进出口总值达499.6亿元.随着“互联网+”的深入发展及政府对跨境电商物流的推动,均进一步刺激了我国跨境电商物流市场发展需求与规模.
在需求与政策利好的共同推动下,我国跨境电商企业数量不断增加,一些企业针对海外物流市场加快网络布局.当前菜鸟网络物流在全球已经实现对200多个国家与地区的覆盖,在全球跨境物流日处理能力上已经超出400万单；顺丰速运直发业务在全球范围内已经实现对近250个国家与地区的覆盖；洋码头对全球物流中心进行布局；大龙网启动我国在欧洲最大跨境电商产业园.跨境电商物流市场正呈现出爆炸式增长态势,已经成为当前我国外贸领域中的重要增长点.
但从我国跨境电商物流发展来看,其不仅需要联结境内物流,还需要联结境外物流,同时需对两国海关与两国检疫部门等进行应对.当前我国跨境电商物流模式主要有三种：“单一”式模式、“两段中转”模式与“两段收件”模式.整体来说,跨境电商物流模式还存在一定缺陷,难以适应当前我国跨境电商物流市场快速发展的趋势.
我国跨境电商物流主要模式
(一)“单一”式模式
根据该种跨境电商物流模式运转流程来看,其起点为电商企业国外物流配送中心,海外供应商会将货品送达该物流配送中心,通过该物流配送中心对商品进行实质上的备货及仓储管理.当消费者下单后,依然由该物流配送中心针对电子商务企业提交的消费者单笔订单对货物进行拣货,同时对货物进行包装和负责货物.该种物流模式下的包裹在形式上应由“单一”订单包装而成,所以是一种单件包裹形式,该包裹会以单件形式经国际快递公司送往不同收件国,为不同国家客户提供送货到家服务,具体如图1所示.
电子商务企业以该种跨境电商物流模式为依托,完全不需对转运物流配送中心重新加以设置,同时能够省去与收件国快递合作环节,仅仅依靠国际快递公司即可快速将包裹送至不同客户所在地,且在这种跨境电商物流模式下,国际快递企业同时会对包裹通关及报税等多种程序全权负责与处理.另外,在这种物流形式下,不需要累积包裹至一定规模,由于单件包裹也可随时发货,因此与其他运输方式相比,其配送速度更快.不过,虽然该种跨境电商物流模式比较简易方便、快捷,但在单件快递运费方面较为高昂,且在可以整合运输的条件下也难以进行整合运输.
(二)“两段中转”模式
根据该种模式流程来看,跨境电商企业货品会被海外供应商送至该国物流配送中心,在商品实际备货方面以及在商品仓储管理方面均由该物流配送中心进行负责.消费者下单后,由该物流配送中心针对电子商务企业提交的消费者单笔订单对货物进行拣货,并对货物进行包装和负责货物,同时在此基础上根据收件地相同原则对单件包裹加以整合,当货物达到整批规模要求后,由其向海外转运国进行运输.整批货品到达中转国物流中心后,由该中心实施拆封,以单件包裹形式由国际快递公司负责配送,使包裹到达指定国家收件地,具体如图2所示.
该种跨境电商物流因在运输路程上需途径转运国,整体被划分为两段.该物流模式也不需与收件国快递合作,是一种对跨国物流进行整合的跨境电商物流模式.对于各国单件包裹,能够进行有效整合,以整批形式转运,达到节省国际运费目的.不过,该种运输方案与“单一”式模式相比相对复杂,在包裹运输过程中,除需考虑可批量运送包裹的国际物流,还需考虑能够单件运送包裹的国际快递公司.由于需经过中转国物流公司,在货品配送进度信息上也被分为两个阶段,给物流配送信息整合带来不便,且该种物流模式会增加通关检验环节,导致税费增加和时间成本增加等.
(三)“两段收件”模式
该种模式起点同样为电商企业国外物流中心,跨境电商企业货品将被配送至该物流中心,由其负责对商品进行实际备货及对商品仓储进行管理.消费者下单后,由该物流配送中心针对电子商务企业提交的消费者单笔订单对货物进行拣货,同时在此基础上根据收件地相同原则对单件包裹加以整合,进行整批包装和,由国际物流公司以整批发货形式运送至不同收件国当地物流中心.对于整批货品的拆封工作,将会由当地物流中心负责,以单件包裹形式下发给当地快递体系,由当地快递将包裹送到指定收件地.从其运输路程来看,在第一阶段上主要为整批运输,在第二阶段上主要为单件运输,加之在转运点上为收件国,因此该种物流模式被称为“两段收件”模式,具体如图3所示.
在跨境运输过程中采用该种物流模式,可实现对运输成本的有效整合,且当到达收件国后,由收件国物流中心进行配送过程中可享受当地国内优惠.当订单来源国家比较明确,且收件国当地物流中心能够直接接收国外快递时,比较适用这种跨境电商物流模式.不过该种模式下的运输方案会涉及其他国家快递公司,而各国本土快递配送效率并不統一,会导致物流整体配送速度受到影响,对于全球各地消费者来说,难以为其提供标准派送时间.与此同时,在快递信息处理上也会被分为国际运输阶段与收件人当地快递阶段两阶段条码.
结论：关于电商方面的的相关大学硕士和相关本科毕业论文以及相关电商论文开题报告范文和职称论文写作参考文献资料下载。
跨境电商物流模式
内容摘要：本文分析当前跨境电商物流的现状，指出跨境电商物流现存的主要问题如难以全程追踪运输信息、过长的配送周期、包裹破损甚至丢失、海关监管清关困。
我国跨境电商物流信息系统投入产出效率区域差异
内容摘要：本文基于我国31个省市自治区直辖市（港澳台除外）的2011-2016年6年间的跨境物流业的数理统计，研究了我国跨境电商物流信息系统中由。
中国跨境电商物流现状优化建议
随着我国经济快速发展，人们对境外商品的需求越来越多，跨境电商在这样的背景下也蓬勃发展起来，发展速度十分迅速，但跨境物流成了阻碍跨境电商发展的最大。