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坚守论文参考文献：
中国的自行车产业有着和中国制造业绝大多数产业一样的称谓——世界工厂,一样的通病——大而不强.当德国政府在2013年汉诺威工业博览会上提出“德国工业4.O”新概念时,当美国政府提出“制造业回归”的政策后,中国“世界工厂”的光鲜感已不复存在.中国产业将如何在全球产业版图中重新定位?中国的政府在思考,中国的产业在思考,中国的自行车行业也在思考等
中国自行车协会（下简称：中自协）从去年开始,和昆山经济开发区共同打造“亚洲自行车精品博览会（以下简称：亚洲精品展）”,定位于“精品”.这是中自协响应《中国制造2025》的实际举措,这是中自协向行业发出“坚守精品制造”的行动指南.
精品制造需要精品意识.为策应今年10月在昆山举行的“2015亚洲自行车精品博览会”,本刊编辑了题为“在昆山,活跃着一批台资企业”专题文章,重点介绍了昆山、太仓等地的自行车高端零部件企业.今年的亚洲精品展,组委会特设了“精品展区”,以凸显自行车文化的精髓、品牌的精锐、产品的精良和展览的精彩.组委会试图在文化理念的传达、商业模式的畅想、产品品牌的传播上,展现亚洲精品展在全国行业中的引领作用.
用好消费对产品制造形成的倒逼力量.精品制造既要瞄准国际标准和国际品牌,也要从内需中寻找机会,适应消费需求,挖掘市场潜力.消费市场既能实现制造业的价值,也能形成倒逼力量,促进我们的产品从低端迈向中高端,从而支撑我们的产业不断升级.消费和生产既是一种博弈,也能互相成就.企业要用好这种倒逼的力量.
“中国制造2025”是我们产业的一个福音.但是, “中国制造2025”不等于“德国工业4.0”.中国和德国在国情、制造业技术水平等方面有很大差异,这决定了中国产业转型升级不能照搬外国经验,要走出中国的特色.国情不同决定了实现目标的路径不同,基础相异决定了战略重点相异.产业如此,产业的展会也如此.未来10年,中国自行车、电动自行车产业在坚持创新驱动、智能转型、强化基础和绿色发展上必将走出自己的特色,加快迈向自行车制造强国的行列.
阿基米德曾言：给我一个支点,我将撬动整个地球.在实现“中国自行车强国梦”的征程上,精品制造无疑就是那坚实而有力的支点.让我们坚守精品制造.
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