e代泊简单、粗暴、高效解决停车问题,本文关于简单论文范文,可以做为相关论文参考文献,与写作提纲思路参考。
简单论文参考文献：
代泊业务?你或许听说过,却从未尝试过.这项服务曾经是“高大上”的代表,如今却变得越来越“接地气”.e代泊首先针对最恼人的医院停车提供服务,如今又推出了机场停车业务,未来他们还将增加更多的场景服务.如今,e代泊的代泊服务已经地推到上海、杭州、北京等全国十大城市.
如何解决医院和机场的泊车难题?
“开车就要停车,作为汽车后市场中发生频次最高的事件,又结合大城市停车难的困境,我们相当看好泊车业务.”e代泊创始人CEO吕叶表示.吕叶在汽车与互联网领域连续创业多年,早年他创办了全国覆盖最广的停车场媒体,“泊客传媒”,之后他又注意到了城市停车难的问题,希望从信息对称的方面解决停车,最后经过多次试错才发现,“什么都不如简单粗暴地解决这个问题,那就是代泊”.
城市中停车顽症最厉害的地方在医院,特别是三甲医院周围.针对这个问题,e代泊的解决方案是：“把车交给我们,我们负责将车安全地停入医院周边1公里到5公里的停车场中.”e代泊认为,医院周边有大量的闲置车场车位被人忽视,对于驾驶者而言,他们不知道该停在哪里,而对于车场而言,他们又无法吸引有停车需求的车主.e代泊知道哪里有车位,也能提供代泊服务,把车交给他们,无疑是解决医院停车最好的方案之一.
e代泊的互联网性就体现在这样一个看似简单、粗暴的服务背后,它拥有一整套移动互联网技术、地理定位技术、车库管理技术,从而能让车主实现“随时随地,想停就停”.有意思的是,e代泊的代泊员也是*制,就像Uber一样.每个代泊员的服务考核依赖于车主的评价.在接受车辆的时候,他们需要清点车上物品；车辆入库后,需要拍照留存,并上交钥匙至专门的保险柜.完成好评服务后,代泊员会有相应奖励和提成.
成功对症下药解决医院停车难之后,e代泊针对机场代泊业务推出更加标准化的服务,并聘用全职的代泊员.中国近些年机场发展迅猛,但配套的停车系统却迟迟跟不上.以浦东机场为代表,停车相当困难,机场高速口经常能看到大量接机车辆堆积.推出机场代泊业务后,e代泊能帮助车主便捷地完成停车、取车过程.“有些司机在过了几天回到机场后,根本不知道自己的车停在哪里.”吕叶开玩笑道.和医院代泊一样,机场代泊也是选择机场周围一定范围内的闲置车场.e代泊目前已经和东方航空开展合作,为东航旅客提供代泊体验服务.
e代泊的机场代泊服务收费标准是,第一天68元,之后每天40元.这种平价的收费与机场停车费用大致相同,却另外还提供停车、取车服务.当车主下订单之后,平安保险承保的代泊车险就会生效.
未来发展计划?
谈及市场接受度的问题,吕叶表示：“相比北方城市,南方城市如上海、杭州比较容易接受代泊业务.”代泊业务如今面对的问题就是市场教育.随着场景推广的深入和代泊业务带来的便捷,e代泊正在身体力行、潜移默化地教育着市场.“我们目前和杭州的武林广场商圈有合作,e代泊带来的积极效果是显而易见的.”
未来,e代泊打算继续深化市场操作,他们的场景优势能为他们带来无限可能.医院场景下,和挂号系统接入,从而能预约停车服务；机场场景下,和机票业务接入,提供代泊业务后还可以加入更多汽车后市场服务,如汽车保养；商圈场景下,帮助提高客户流量,并解决停车困境,实现双赢.
2015年3月,e代泊完成A轮1600万融资,该融资由平安创投领投,涌铧投资跟投.目前,A+轮融资即将完成,e代泊正在为推出更多场景应用努力.
结论：关于本文可作为相关专业简单论文写作研究的大学硕士与本科毕业论文简单英文论文开题报告范文和职称论文参考文献资料。
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