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主题:小康论文写作 时间:2024-01-18

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小康论文参考文献:

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在全省全面建成小康社会决胜阶段、全面振兴发展关键时期,省第十二次党代会在系统总结过去五年工作和基本经验的基础上,坚持精神和黑龙江实际有机统一,党的任务与人民意愿有机结合,完美勾画了黑龙江未来五年振兴发展的宏伟蓝图,有力吹响了决胜全面建成小康社会、奋力走出黑龙江全面振兴发展新路子的铮铮号角.全省交通运输系统认真学习贯彻省第十二次党代会精神,迅速召开系列会议,全面部署学习任务,在全系统掀起了学习贯彻热潮,深入把握主题、深刻把握经验、准确把握问题、正确把握方向、精准把握目标、科学把握重点,紧紧围绕“一条新路子”“两个全面”“三长三短”“四个坚持”“五个要发展”,紧密结合交通运输发展实际,坚持稳中求进工作总基调,牢固树立新发展理念,聚力保障重大发展战略实施这一职责任务,自觉找准定位、服务大局、奋发有为;聚力推进供给侧结构性改革这条主线,推进改革攻坚、体制创新、转型升级;聚力建设人民满意交通这个根本宗旨,持续提升服务、改善民生、优化环境;聚力全面从严治党这一根本保障,狠抓队伍建设、作风建设,全力以赴为黑龙江全面振兴提供有力的交通运输支撑和保障,扎实推进省党代会各项部署要求有效实施、落地生根.

聚力全面建成小康强化交通先行保障

省第十二次党代会提出要“决胜全面建成小康社会,奋力走出黑龙江全面振兴发展新路子”.交通运输行业作为国民经济重要的基础性、先导性、服务性行业,要紧紧围绕省党代會确定的奋斗目标,聚力质量更高、效益更好、结构更优、优势充分释放,扎实推进交通运输事业加快发展,为全省经济社会发展当好先行.服务区域经济发展.力争到2020年,实现公路总里程达17万公里;高速公路覆盖全部城区常住人口20万以上城市;二级以上公路所占比例国道达到90%、省道达到40%;高等级航道达标率86%;城区人口100万以上城市建成区公共交通站点500米覆盖率达到100%;高速公路ETC覆盖率达到90%;交通“一卡通”覆盖地级市比例达到85%.深入对接国家“一带一路”战略.推进跨境交通基础设施互联互通,加快黑河黑龙江大桥建设,确保2019年按期交工.推进东宁和洛古河大桥谈判工作,尽快在省州层面达成一致意见.完善对外开放公路通道,重点推进沿边公路和省际、国际间公路通道建设,2017年新开工3个项目288公里.加大水上国际客货运输和水上旅游发展支持力度,优化水运发展环境.开通中俄、中蒙、中蒙俄、哈绥俄亚(陆海联运)等国际运输线路,推进中俄跨境运输车型标准互认.加快双鸭山、绥芬河等国际物流园区建设,提升运输服务保障能力.服务现代产业调整.规划实施“1512工程”,争取开工建设高速公路1000公里、国省道5000公里、县乡公路1万公里、村级公路2万公里.适时启动原“7918”国高网剩余路段建设,有序推进京哈高速等繁忙路段扩容改造,完成哈尔滨都市圈环线等重点项目建设.打通国省道“梗阻”路段和“断头路”,推进通县一级公路建设,加快沿边高等级公路走廊建设,形成“一圈一边多线”为主的公路网.2017年计划投资200亿元,建设高速公路364公里,普通国省道公路2278公里,农村公路4000公里.实施航道整治和界河船舶建造工程5项.建设7个客货运枢纽站、21个公路客运站、181个农村综合服务站.服务社会民生改善.全力保障扶贫攻坚战,强化贫困地区运输服务保障,因地制宜推进城市公交线路向镇村延伸;着力解决人口规模较大的自然村通畅问题,2017年新增308个撤并建制村通硬化路;坚持扶贫资金和项目优先,把全省41个“老少边贫”县纳入交通扶贫范围,落实“一县一图一表”的建设任务.2017年,计划完成交通扶贫投资90亿元,年底新增308个撤并建制村通硬化路.全面启动所有交通扶贫项目的前期工作,支持各地以PPP模式参与贫困地区农村公路建设.强化道路运输服务,与铁路车站和机场做好衔接,规划建设12个综合客运枢纽、24个物流园区,建设县级客运站40个、货运站30个,农村客运站300个.服务生态文明建设.推进“四个交通”建设,强化公路、铁路、民航、水运规划项目对接,支持“零换乘”综合运输场站建设.落实交通“互联网+”行动计划,建设道路客运联网售票系统、物流信息共享平台系统、交通出行信息服务系统、一卡通系统、微信城市交通服务系统,提高服务效率和水平.加快建设绿色循环低碳交通运输体系,推进重要交通干线沿线环境综合整治.强化安全生产责任落实,开展安全隐患排查治理,抓好安全生產基础建设.

聚力全面深化改革推进交通转型发展

供给侧结构性改革是当前发展的主旋律.交通运输行业贯彻落实省党代会精神,要把改革攻坚作为适应经济发展新常态、促进行业转型升级的重点工作,全面落实“三去一降一补”交通供给侧改革任务,持续推进行业深化改革,着力保障对外开放,加快交通行业转型发展.大力推动物流业“降本增效”.着力畅通物流大通道,支持多式联运示范企业和甩挂运输试点企业发展,提升运输流转效率.支持“平台+物流交易、供应链协同、跨境电商、金融保险”等多种新型合作模式,衔接货物信息,共享运力资源,推进道路货运无车承运人试点,引导支持平台型物流企业和企业联盟发展.全力推进交通、邮政、商务、供销等“多站合一”的农村物流服务新模式,加快构建覆盖县乡村的农村物流网络体系.大力推动公路客运去产能.加强客运班线资源整合,停止审批高铁沿线平行线路的客运班线,将运力布置到高铁、民航的节点和末梢.鼓励道路客运企业通过车辆入股、置换等多种方式,整合市场资源,实行线路专营或区片经营,推进城际客运和毗邻地区客运班线公交化运营.大力补齐城市公共交通短板.深入推进公交都市创建工作,全面落实公交优先发展战略,推进传统出租汽车行业转型升级.推动道路客运服务转型升级,让群众乘车、打车、学车更便捷更放心.大力推动道路运输装备升级.促进货运车型标准化,加快注销营运黄标车,推广应用新能源汽车.大力推动行业改革.稳步推进事业单位分类改革、交通综合执法改革,扎实推进交通集团组建工作;深入推进养护、综合交通、出租车等领域改革,做好基础性工作,确保改革平稳有序实施.

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浅述搞好农村文化建设对于农村全面建成小康意义
摘 要:在全面建成小康社会的时代背景下,农村的文化建设显得尤为重要。农村文化作为农村建设的灵魂,它为农村的发展进步提供了思想保证、精神动力和智力。

做好精准扶贫全面建成小康社会的重大举措
消除贫困、改善民生、逐步实现共同富裕是社会主义的本质要求,是中国共产党的重要使命。全面建设小康社会,是中国共产党对全国人民的庄严承诺。习近平总书。

全面建成小康社会进程中阻碍力量解决措施
摘 要:党的十八大确立了到2020年全面建成小康社会的宏伟目标,要实现这一目标时间紧、任务重,在这一进程中有城乡、区域、经济社会等多方面的阻碍力。

河北省全面建成小康社会统计监测和评价
摘 要:在深刻理解全面建成小康社会的基础之上,围绕经济发展、人民生活、文化建设和能源环境四个方面选取了17个指标,创建了适合河北省实际情况的小康。

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