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关于物流园论文范文写作 徐州大成物流园智慧物流分析相关论文写作资料

主题:物流园论文写作 时间:2024-04-21

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[摘 要]物流业近年来在“互联网+”战略的带动下飞速发展,智慧物流成为现代物流转型新模式.文章以徐州大成物流园智慧物流作为研究对象,简述了大成物流园发展智慧物流的背景.通过分析大成物流园智慧物流发展中遇到的管理体制不健全、物流信息标准体系落后、信息化平台匮乏、缺乏物流专业人才的问题后,提出了推进大成物流园智慧物流发展的对策.

[关键词]大成物流园;智慧物流;信息平台;智慧化

[DOI]1013939/jcnkizgsc201810166

1引言

随着时代的发展和社会的进步,新技术、新模式、新业态不断涌现,智慧物流作为物流和互联网深度融合的产物带来了降本增效的优势.目前,智慧物流在我國物流领域得到越来越多的关注和重视,并引发社会各界人士的密切关注和大量的研究.物流行业发展迅猛,徐州大成物流园在智慧物流当中也有自己的布局.文章对大成物流园的智慧物流进行了详细研究,并对其在智慧物流发展中存在的问题及其产生的原因进行了分析,最后提出了推进其智慧物流发展的对策.

2大成物流园智慧物流发展概况

21大成物流园简介

徐州大成物流园(简称大成)坐落在“中国最具投资价值开发区”——徐州国家高新技术产业开发区内,是由徐州中天棉业集团有限公司投资兴建的,是根据市政府《徐州市物流业发展规划》中提出“整合物流资源、加快发展现代物流、构筑区域 易中心”的发展思路,以“生态共生,文化共融,科技共享,产业共兴”为核心理念,依托区位、交通优势,引入现代信息科技,发展集约型环保物流,发挥陇海经济带、沿海经济带、沿江经济带的交叉辐射区中心城市和综合交通枢纽的优势,最终实现整合徐州市“规模小、节点乱、管理差、水平低”的物流资源,形成产业集聚和规模效应,为徐州和铜山经济发展做出贡献.

2017年大成开始开展鸿宝大成物流信息交易平台建设,平台以园区为依托,利用互联网思维开展O2O线上和线下相结合垂直化模式(见图1),将运力资源和货运资源整合匹配,解决货源市场和运力市场信息的严重不对称现象.

图1O2O线上和线下相结合垂直化模式

22大成物流园发展智慧物流背景

221国家宏观政策

2016年是我国智慧物流发展具有标志性意义的一年.自国务院出台《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》以来,各部门和各企业积极响应,智慧物流已成为物流业供给侧结构性改革的先行军.2017年3月,菜鸟网络和交通运输部科学研究院、阿里研究院共同公布了《中国智慧物流大数据发展报告》,同时建立了国内首个“智慧物流大数据发展指数”,让行业的数据化和智能化水平有了量化评价体系.随着国家对智慧物流的重视,相关政策的出台,智慧物流拥有广阔的发展前景.大成需要把握智慧物流发展的机遇,推动其物流更好更快地发展.

222智慧化物流系统是大成物流园发展的迫切需求

大成已建成专线、配载、零担快递、信息中心、汽修中心及生活配套等设施,入驻商家包括德邦、天地华宇、中铁等国内知名物流企业,每天进出园区货车7000~8000辆,是淮海经济区进驻物流企业最多、市场份额最大、物流活动最为集中的物流园区,其运力覆盖全国所有区域性节点城市,其中地级以上城市和发达地区县级城市线路每天直达的有1260条.在如此庞大的业务规模下,智慧化物流系统成为了大成高效发展的迫切需求.随着大成不断发展以及整体运营模式的日趋成熟,智慧物流将成为大成未来发展的趋势.

3大成物流园发展智慧物流存在的主要问题

31智慧物流管理体制不健全

由于管理体制的原因,发展智慧物流受限,不能打破多头管理、部门分割、信息孤岛的局面,造成在建设智慧物流的过程中出现资源浪费现象.在运输中过分强调公路和铁路的竞争关系,忽视了两者可补充并同时发展的特点,造成多式联运不完善,不能有效发挥多种运输的特点.大成主要以公路运输为主,园区尚未形成对多式联运的运力整合和多种运力的转化,无法做到无缝衔接.如今,物流行业在竞争激烈且需降低时间成本的情况下,大成打造水路、公路、铁路、航空的多式联运是非常重要的.

32物流信息化平台匮乏

大成已经开始利用信息化,进行一部分的信息服务.但考虑到投资成本的问题,现有的物流平台还无法全面应用全球定位系统、货物自动追踪系统、电子数据交换、地理信息系统技术等技术.在物流信息技术上,园区信息化程度和实际需要存在较大差距,其应用覆盖范围和精确程度不足,使得大成构建智慧物流受到限制,最终导致效益没有明显提高.大成的物流信息体系落后,导致信息闭塞,无法更好地和客户、货主和司机良好地沟通,浪费时间成本,造成智慧物流的发展缓慢,不利于园区更好更快地发展.

33缺乏物流专业人才

随着物流行业的飞速发展,对物流人才的需求日趋增多.目前,智慧物流方面的专业人才匮乏已经成为制约大成物流园智慧物流发展的瓶颈.大成既缺少高素质的一线物流岗位的技能人才,也缺少懂得物流管理、物流信息化运作、网络技术、通信技术等相关知识的复合型人才.各大学院校为物流业培养的专业人才和园区实际需要差距较大,为园区培养合格的智慧物流方面的专业人才迫在眉睫.

4大成智慧物流发展智慧物流的对策及建议

41健全合理的管理机制,规范运营秩序

要实现大成在物流产业更稳更好地发展,合理的管理机制是推动物流智慧化发展的驱动力.这需要大成打破信息资源共享闭塞的局面,建立一个可以协调各部门和各领域资源的组织,整合各运输工具信息,利用互联网、信息发布系统等多种信息化手段,实现门到门物流运输服务,构建自己的多式联运格局,实现高能的现代化物流体系,为大成的智慧物流建设提供后勤保障.在运营机制上,加强对大成自身运营的管制,规范企业秩序,使大成形成统一、开放、有序的运营秩序,早日实现企业规范化.

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