空客AIRNV线路手册的查询方法,此文是一篇空客论文范文,为你的毕业论文写作提供有价值的参考。
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摘 要：随着飞机的复杂程度越来越高,飞机的线路问题越来越多,电气故障的诊断变做到愈发困难.AirN@v中的线路手册作为空客为机务人员提供的电子化维护手册,便于用户从各种线路手册中查找到有用的信息.本文比较了线路手册的传统查询办法与导线动态查询的区别,导线动态查询通过链接功能,加强了各手册之间的相互联系,使用起来更加快捷方便.
关键词：AirN@v 导线动态查询 机务维修
中图分类号：V26-65 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2018）04（c）-0062-03
Abstract：With the development of more complex of aircraft, there has been an increase in the quantity of wiring information in the aircraft, electric fault diagnosis has become more complex. The wring manuals in AirN@v is used as an electronic maintenance manual provided by Airbus for the aircrew, which is convenient for users to find useful information from all kinds of wring manuals. In this paper, the difference between the traditional query method of the wring manuals and the dynamic wring is compared. Dynamic wiring inquiry through the link function strengthens the interrelation between the manuals, and it is more convenient and convenient to use.
Key Words：AirN@v； Dynamic Wire； Engineering Maintenance
截至2017年12月31日,共有1546架空客飞机在中国大陆运营,约占中国大陆100座级以上现役飞机总数的一半,其中包括1309架A320系列飞机、216架 A330飞机,其余为A300货机、A380和空客公务机等[1].由于空客飞机的数量如此之多,掌握空客的技术手册是非常重要的.
1 AirN@v的介绍
在传统的纸张、胶片甚至于PDF格式时代,工程师和机械师需要花大量的时间查找技术数据,这些文件的更新也需要花很长的时间,影响了飞机的维修质量.作为飞机文档检 索系统的替换产品,AIRN@V作为交互式的電子化手册,让终端用户查询信息的方式更前进了一步[2].AIRN@V是一种优化的技术数据查询工具,可以提供与故障相关的信息,超链接至所有的参考手册并综合多种信息形成正确的排故程序[3].
AIRN@V主要分为技术手册、飞行操作手册、供应商以及运营.其中,技术手册又分为了维护领域、材料领域以及修理领域.
而这些手册又分为客户化以及非客户化的手册.客户化的手册仅仅只适用于特定的飞机或是机队.飞机维修手册、排故手册、图解目录清单、飞机线路图手册、飞机线路清单都属于客户化手册,其有效性是由机队序列号来决定的.非客户化的手册适用于一种或多种机型的所有飞机,包括结构修理手册、无损测试手册、咨询通告、维修实施计划、飞机恢复手册.还有一种适用于空客各种机型的所有飞机的手册,包括电气标准施工手册、标准手册、工艺和航材规范、消耗材料清单.
2 AirN@v传统查询方式
对于AIRN@V/MAINTENANCE,飞机维护手册（AMM）可以凭借材料号直接链接到消耗材料清单.图解目录清单（IPC）可以通过标准号直接链接到标准手册,也可以通过部件的件号链接到图纸.排故手册可以直接链接到飞机维护手册（AMM）、飞机原理图手册（A）、飞机线路图手册（AWM）.当需要进行修路修理的时候,飞机线路图手册（AWM）也可以链接到飞机线路清单（AWL）以及电气标准施工手册（ESPM）.
在机务维护工作中,我们肯定会针对飞机线路问题进行排故,对损坏的设备或者电缆进行定位,修理有故障的电缆或者连接器,这时我们就需要使用线路图解手册（WDM）来解决这些问题.
在AIRN@V中,线路图解手册（WDM）被分成了几个部分：飞机原理图手册（A）、飞机线路图手册（AWM）、飞机线路清单（AWL）、电气标准施工手册（ESPM）以及从电气标准施工手册中摘取出的电气标准施工小册子（ESP）.
其中,飞机原理图手册（A）是对飞机各系统的宏观图示,它将飞机各个主要部件之间的宏观链接情况以图的形式标示了出来,比如哪个传感器给哪台计算机信号,信号是走单根线还是走数据总线,计算机之间的信号该怎么走等.飞机原理图手册（A）中主要有框图和原理图.框图给出了系统主要部件的位置以及它们大致的样子.原理图画出了各主要部件的相应功能.飞机原理图手册（A）通过框图、原理图的形式帮助操作者对于电子电气系统有一个宏观上的理解.飞机原理图手册（A）给出了设备之间的逻辑链接情况.但是,两个设备之间可能还有很多的连接器、帮地块、拼接管以及电缆并没有直接画出来,如果我们想知道这两个设备之间的实际链接情况,就需要用到飞机线路图手册（AWM）.
飞机线路图手册（AWM）以图的形式给出了设备之间具体的链接情况以及各设备的功能识别号（FIN）.空客的功能识别号与波音的设备号的意义是一样的.机械、电气、电子设备有唯一的功能识别号,但是消耗件,例如螺栓螺母是没有功能识别号的.功能识别号中不同的英文字母代表不同的设备.一般贴在飞机相应部件的附近.
结论：关于本文可作为相关专业空客论文写作研究的大学硕士与本科毕业论文空客论文开题报告范文和职称论文参考文献资料。
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