大气降水对公路沥青混凝土路面抗滑性能影响,该文是关于沥青混凝土论文范文，为你的论文写作提供相关论文资料参考。
沥青混凝土论文参考文献：
摘 要：随着高速公路建设的快速发展及沥青混凝土路面的广泛使用,对沥青混凝土路面的抗滑性能提出了比以往更高的要求,要求车辆在各种影响因素下能够安全行驶,特别是在大气降水的影响下,要保证路面的抗滑能力.通过对影响沥青路面抗滑性能的因素及抗滑性能指标做了相关阐述,并提出了大气降水对沥青混凝土路面的影响程度及抗滑措施,对沥青公路的建设具有重要意义.
关键词：大气降水；沥青路面；抗滑性能
我国经济及交通事业的快速发展带来了越来越多的高速公路建设,沥青路面因具有强度高,弹性及塑性变形能力好,减震性好,清洗简单和维修方便等诸多优点,逐渐成为我国高速公路应用的主要结构形式.据相关资料统计,已有95%以上的高速公路采用了沥青路面.衡量公路沥青混凝土路面质量的指标有很多,如平整性、耐磨性、不透水性和抗滑性等,其中抗滑性能这一指标和行车安全和舒适程度密切相关,已在公路施工及维修中受到日益重视.大气降水直接影响着沥青混凝土路面的抗滑性能,当水渗到沥青面层中而排不出去,在汽车荷载及温度变化的作用下,使沥青面层的抗滑性降低,当有降雪时,其影响更为严重.因此,研究影响沥青混凝土路面的抗滑性因素及解决措施相当重要.1 路面抗滑性能的影响因素及测定指标
影响公路沥青混凝土路面抗滑性能的因素有很多,主要有路面混合料的组成、施工工艺、交通荷载、滑溜性污染及大气降水等.路表面的纹理构造是由混合料决定的, 因而混合料的组成必然影响路面的抗滑性能,混合料一般选用磨光值及压碎值高的石料,使其能在较长时间范围内保持路面粗糙的微观构造,以达到较高的抗滑力；沥青混凝土的拌合、摊铺、碾压及成型等决定着路面构造的形成,因此, 在沥青路面施工过程中, 应严格按工艺规程操作, 确定各种参数的准确性及有效性；交通荷载对路面抗滑性能的影响主要表现在磨光和磨耗两个方面,磨光影响路面微观构造,而磨耗影响路面的宏观构造,一般来说新建路面的抗滑能力都满足要求,但长期的交通荷载会使路面的抗滑性能逐渐降低；当由于各种因素使得滑溜性污染物被带到路面时,就会使路面的抗滑性能降低,其污染物主要有粘土、滴漏油和工业粉尘等；大气降水使得路面处于雨（雪）水、结冰状态,是自然现象,其对路面抗滑性能的影响较大.
路面抗滑性能是影响行车安全的路面因素,它是指车辆轮胎受到制动时沿表面滑移所产生的力.由于影响路面抗滑性能的因素很多,使得抗滑性能的检测具有多样性.通常,抗滑性能被看作是路面表面特性,并用轮胎和路面间的摩擦系数来表示,且路面摩擦系数是路面抗滑性能的重要检测指标,它反映了路面摩擦能力的大小.在我国,测定沥青路面摩擦系数的方法和仪器枚不胜举,普遍应用的是摆式摩擦系数测定仪检测.沥青路面的宏观构造和微观构造,即粗糙度,也是抗滑性能的检测指标之一,它又称为纹理深度.宏观构造通常采用铺砂法测定,用构造深度表示；微观构造是集料表面的粗糙度,采用磨光试验测定,用磨光值表示.新建沥青路面的早期抗滑性一般都能满足要求,但随着使用时间的延长,表面抗滑性能将不断降低,为了车辆行驶安全,需要保持路面抗滑的耐久性,通过保证沥青的质量和用量、矿料组成配级等来达到目的.
2 大气降水对沥青路面抗滑性能的影响及解决措施
2.1 大气降水对沥青路面抗滑性能的影响
大气降水是指从云中降落到地面上的液态水或固态水,包括雨、雪、霰和冰雹等.当空气中含有足够的水汽和凝结核,并且空气的温度下降到水汽能够凝结出来的程度时,就会出现降水情况.除大气降水外,各影响因素在施工及防护过程中一般都得到了很好的控制,并达到良好的施工及使用要求,但由于大气降水属自然因素,给我们的公路建设带来的影响具有复杂性、突发性及普遍性,且和其他影响因素并存时会造成更大的路面损坏,成为我们考虑的重点因素.
沥青路面的损坏分为功能性损坏和结构性损坏.功能性损坏即沥青路面面层出现一系列的微裂缝、沥青老化、泛油、路面渗水等轻度病害,这些病害直接性地造成了路面的不平整及抗滑性能的降低,使其不再具有预期的功能.一般发生功能性破坏后,若不及时修复,就会导致后期出现结构性破坏,严重时无法继续承载车辆.因此,必须对路面的抗滑性能引起足够的重视.当沥青混凝土本身的空隙率大时,雨（雪）后势必会在路面上积存水,沥青面层中的水无法排出,混合料在饱水后沥青膜从集料表面脱落,使得黏附力降低,易发生剥落、松散,且受水侵蚀后半刚性基层水稳定性恶化,路面承载能力及防滑性能降低.冬季降水后,水结冰直接影响到路面的防滑能力,当水冻结时,体积增大约9%,在沥青路面内部产生冻胀应力,温度升高时,又发生融化.在冻融循环的作用下,沥青混合料松散,从而出现一些 影响而导致防滑性能大大降低.公路是暴露在大自然中的带状工程结构物,长期经受着严寒、雨雪及冻融等,并承受着频繁交通瞬时动荷载的反复作用,在大气降水及荷载的双并作用下使得沥青路面抗滑性能逐渐降低,严重时甚至会导致防滑性失效,从而高速公路沥青路面的使用性能不断下降,这种早期的路面表象破坏,会严重地影响到车辆行驶速度、危及人民安全,并会加大养护成本和缩短路面使用寿命,间接地影响到国家的经济损失.因此,必须采取有效的措施加以控制.
2.2 降低大气降水对沥青路面抗滑性影响的措施
大气降水会使行驶车辆的车轮产生滑水现象,抗滑最为有效的措施就是排水,这就需要设计足够的路面坡度,保证路面能够顺畅地排除雨（雪）水,同时在保证行车安全的前提下,坡度可采用设计上限,保证及时快速地排除大气降水的影响,避免产生滑水现象及后期使用的不可靠性；降水季节不免会使车辆有泥泞携带,防止泥土带入路面最有效的措施就是修筑硬路肩,有利于保持路面的清洁和粗糙度,对路面抗滑极为有利；我国北方地区每年有3～5个月的冬季降雪期,如果路面积雪,会给行车带来安全隐患,所以对除雪防滑要高度重视,根据具体积雪情况,采取相应的措施,一般采取以机械为主、人工为辅,适当洒除雪剂的方法清除路面积雪,提高路面抗滑性.从已建成的沥青路面高速公路的使用情况来看,建成不久的沥青公路有不少出现了不同程度的早期破坏,而建成多年的公路则会出现严重的破坏.因此,在路面出现早期破坏征兆时应及时做好养护修复工作,使路面能够正常工作,以防止因后期的严重破坏而造成公路建设的大幅度投资,提高通行能力及使用寿命.
3 结语
公路是衡量一个国家现代化水平和经济实力的重要标志,对国民经济和社会发展具有显著的推动作用.沥青路面抗滑性能是行车安全的重要保障, 从各个方面都应引起高度重视,特别是在大气降水这种自然因素的影响下,更应采取积极有效的措施,且要做到公路施工的预控性和主动性,使路面抗滑性能不致严重下降,有效控制沥青混凝土路面质量,建造高质量、高水准的沥青路面,使我们的公路行驶起来更舒适、更安全,使用更持久.
参考文献
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作者简介：刘洋（1991- ）,男,汉族,河北保定人,在读本科生,内蒙古科技大学建筑和土木工程学院交通工程专业,研究方向：道路和桥梁.
结论：适合不知如何写沥青混凝土方面的相关专业大学硕士和本科毕业论文以及关于2018沥青混凝土价格论文开题报告范文和相关职称论文写作参考文献资料下载。
基于市政公路沥青混凝土路面施工技术
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