611分时段汽车服务工程应用型本科人才培养模式,本论文主要论述了本科论文范文相关的参考文献,对您的论文写作有参考作用。
本科论文参考文献：
摘 要：针对广西“14+10”产业发展的迫切需求、广西产业结构调整和汽车技术升级等问题进行了深入分析,提出了高职院校联合有汽车本科专业院校开办汽车服务工程专业能够很好地培养“技术型”+“技能型”人才的观点.并基于此观点,详细阐述了611分时段汽车人才培养模式实施方法.通过“611”分时段汽车人才培养模式实施,将能有效提升师资水平,改善办学条件,提高教育教学管理能力,带动高职专科教育的发展.
关键词：汽车服务工程；应用型本科；人才培养；模式探索
1 汽车服务工程应用型本科专业开设紧迫性
1.1 紧密契合“14+10”产业发展是专业的办学宗旨符合广西“14+10”产业发展的迫切需求
汽车产业是广西重点发展的14个千亿元产业之一,而新能源汽车更是重点发展的新兴产业.广西交通职业技术学院和开设有汽车本科专业院校联合培养的汽车服务工程应用型本科专业,将具备“较强的工程意识、工程素质、工程实践能力、自我获取知识的能力、创新素质、创业精神、社会交往能力、组织管理能力”,这类人才完全符合广西“14+10”产业发展的迫切需求.
1.2 特色鲜明的汽车服务工程应用型本科专业人才培养模式是专业办学成功的基石
高职院校汽车专业人才培养方案注重“实践为主,理论够用为度”,而传统的本科院校汽车专业人才培养方案则强调学生基础理论知识体系的培养.
不同于高职院校和本科院校的人才培养方案,所制定的“611分时段、以岗定教、四轮驱动”汽车服务工程应用型本科专业人才培养模式则注重将汽车理论基础知识融入到技能课程体系当中,培养学生“会做、会指导、会学习、会创新”的能力.准确的办学定位奠定了专业成功办学的基石.
因此,高职院校联合有汽车本科专业院校开办汽车服务工程专业,体现了培养“技术型”+“技能型”人才的极好融合,是强强联合开办应用型本科专业的有效探索.
1.3 广西产业结构调整和汽车技术升级,对汽车服务工程人员的技术技能水平提出了更高要求
广西当前正处于“十二五”产业结构调整和产业转型升级的关键时期,产业结构调整要求社会职业分布做出相应调整,社会职业技术岗位由此发生变化,促进职业教育向更高层次发展.当前和今后几年,广西将加快发展14个千亿元产业和战略性新兴产业,而新能源汽车将作为重点发展的新兴产业之一.
一方面,在广西产业结构调整的当下,对人才质量的要求更高,人才需求由技能型人才逐步转向了高素质技术技能型人才.随着产业调整的不断深入,行业企业对汽车后市场服务人才的技术水平和管理水平提出了更高要求.
另一方面,随着汽车技术的快速发展,汽车正朝着专业化、复杂化、智能化、环保化方向发展,这对汽车后市场从业人员有着更高的要求,人才质量的要求日益提高.
然而,当前广西向汽车后市场输送人才的主要是高职院校,由于高职教育倡导理论必须够用,强化实践技能的“高技能”特色,导致了高职毕业生在就业2-3年后汽车知识更新、技术技能的转化能力方面成为短板,不能适应汽车新技术和个人职业发展的需要.虽然企业反映高职毕业生在毕业后进入工作岗位初期,其生产岗位的操作和实践能力较强,但是高职学生在学习意识、学习能力、学习成绩方面和本科生确实存在着很明显的差距.从学院对广西多家4S店调研得知,高职毕业生在工作的前2年时间,进步较为明显,但其工作适应期过后,由于自主学习意识和能力的缺失,面对汽车检测和维修日新月异的新技术、新工艺,他们的短板非常明显,影响了企业生产效率及生产质量.
而广西本科院校汽车类专业均以学术型教育为主,主要培养学生的学术研究能力,“学术性”大学生的实践操作能力不能适应广西产业调整和技术升级的需要.此外,学术性本科毕业生因不适应汽车服务岗位对实践动手能力的要求,出现严重的跳槽现象,影响了企业的正常生产.
因此,由高职院校和本科院校联合开办应用型本科,培养具有一定汽车专业理论知识、较强的专业技能的高素质技术技能型人才是解决汽车后市场的人才稀缺的有效途径,同时也是众多企业对汽车售后服务市场技术和技能兼备的应用型本科人才的迫切需求.
2 611分时段汽车人才培养模式实施方法
“611分时段、以岗定教、四轮驱动”的人才培养模式既有别于高职汽车专业和普通本科汽车专业人才培养模式,又能针对性培养符合行业企业需求的高素质技术技能型人才
针对汽车服务工程应用型本科专业人才培养“技术”+“技能”的特点,制定了有别于高职汽车专业和普通本科汽车专业人才培养模式的“611分时段、以岗定教、四轮驱动”的人才培养模式.
其中的“611”是指：“6”即前6学期,为“专业通用能力平台+实践能力构筑平台”.学生在校企环境中通过文化基础课程、专业基础课程和骨干专业课程的学习及专项技能训练,为学生奠定一定的思想、人文及身体素质,为本专业打下扎实的专业基础,奠定学生从事汽车机电维修所需机械和电子方面的知识和技能,学生全面而系统的学习汽车整体结构和基本原理.
第一个“1”为第七个学期.第七学期为“入岗训练平台”,在本学期,学生按照职业发展兴趣,选修不同方向的课程,进行入岗前的理论学习及技能训练,为下阶段的顶岗实习打下坚实的基础,并完成对应的课程设计.
第二个“1”即第八个学期.第八学期为顶岗实习平台,在本学期,按照学生兴趣确立的不同职业发展路径,学生可以选择不同的实习岗位进行生产锻炼.
“以岗定教”是指：参照广西交通行业的发展背景以及汽车后市场维修企业对人才岗位的需求,学生依据自身职业发展的兴趣,确定未来的工作岗位.课程体系的设计在确保学生获取汽车服务工程师基本素质的基础上,通过素质拓展课、方向选修课、工学结合的分方向毕业设计等环节,针对不同的岗位,采取不同的教学方法,讲授不同的教学内容,以市场需求为导向,以高素质技术技能型汽车服务人才培养为目的,实施“以岗定教”,培养汽车服务工程师.
“四轮驱动”是指：依托广西交通运输行业、汽车后市场企业、开设有汽车本科专业院校、广西交通职业技术学院四方力量,共同制定汽车服务工程专业的人才培养方案,共同实施汽车服务工程师的人才培养.
由此培养出来的毕业生,将会更好地具备生产一线技术服务能力、生产管理及组织能力.不同培养类型的学生,可胜任汽车维修技术总监、维修接待主管、车间主管、服务经理等岗位的技术及管理工作.
3 结语
通过举 教育,提升师资水平,改善办学条件,提高教育教学管理能力,带动高职专科教育的发展,可以在很大程度上提升广西交通职业技术学院的整体办学水平,推动学院各专业群的发展.也为高职院校同类专业开办应用型本科培养高素质技术技能型人才提供经验的借鉴,从而使广西现代职业教育体系层次更加完整、科学.
【基金项目：2015年广西交通科技项目（桂教科教2015-261-8）；2014年广西交通职业技术学院教育教学改革重点项目.】
参考文献
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结论：适合本科论文写作的大学硕士及相关本科毕业论文，相关专科和本科的区别开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。
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◆基金项目：湖南省教育科學“十二五”规划课题（项目编号：XJK015BGD066）；南华大学学位与研究生教育教研教改项目（项目编号：2014J。