我国物流服务供应链问题,本论文为免费优秀的关于供应链论文范文资料，可用于相关论文写作参考。
供应链论文参考文献：
▲基金项目：云南省教育厅“适应应用型人才培养要求的经济类专业
学生经济法教学改革研究”（2014C180Y）
◆中图分类号：F252 文献标识码：A
内容摘 要：为适应企业所面临的新竞争环境,物流服务供应链管理应运而生,已成为当今众多企业的核心竞争力,而供应链契约是物流服务供应链能力有效提升最常用、最重要的方法.本文首先分析了我国物流服务供应链发展现状,随后剖析了当前我国物流服务供应链发展所面临的阻碍因素,最后以供应链契约为视角,提出我国物流服務供应链能力的升级途径,以期促进我国现代物流体系构建及企业核心竞争力的提高.
关键词：供应链契约 物流服务 服务供应链 升级途径
引言
在全球经济一体化、自由化趋势不断加强的今天,企业竞争主要集中于、时间、质量、服务四个方面,传统的以产品为核心的供应链管理模式已无法适应现代企业的要求.由此,以服务为核心的供应链管理模式应运而生,已成为现代企业的主导经济.所谓物流服务供应链（Logistics Service Supply Chain,LSSC）,指由产品供应链扩展到服务供应链,集成构建物流服务网络,缔结企业与供应商、渠道商、零售商、服务商所形成的低成本、高效率的供应链.近年来,以物流业的高速发展为基础,我国企业纷纷着手构建物流服务供应链,以应对激烈的市场竞争.然而,当前我国物流服务供应链的发展还存在阻碍,如观念陈旧固化、配送环节效率低、信息化与标准化问题、人力资源匮乏等,严重制约了物流服务供应链网络的构建.基于此,笔者深入剖析我国物流服务供应链发展现状以及存在的问题,从供应链契约视角提出我国物流服务供应链能力的升级途径.
我国物流服务供应链发展现状
(一)物流业的迅速发展,为物流服务供应链发展奠定基础
物流服务供应链是经济社会变迁和物流业高速发展的必然产物.可以说,近年来我国物流业的高速发展,为物流服务供应链的发展奠定了坚实的基础.如图1所示,2015年我国社会物流总额达到了219.2万亿元,同比增长5.8%,物流业总收入7.6万亿元,同比增长4.5%.在我国经济运行新常态背景下,尽管社会物流总额呈现稳中趋缓的发展态势,但工业品物流总额达到了204.0万亿元,基本占到全年物流总额的93.07%,且2015年的增速达到了6.1%.物流服务供应链构建主要以工业企业为主,缔结供应商、渠道商、零售商、服务商等,引导仓储、运输、配送企业发挥协同作用,从而形成以服务为核心的低成本、高效率的供应链.在我国工业品物流业高速发展的基础上,物流服务供应链也蓬勃发展,如康师傅集团实时掌控终端市场销售状况,通过物流服务供应链预测、生产、运送,服务网络不断扩大与稳定,成就我国方便面与饮料业霸主的地位.又如2015年京东商场推出了“京东JD+供应链”模式,为其电商提供物流服务方案规划、供应链对接、成本管理等一系列业务.
（二）电子商务的迅速崛起,形成“电商+物流服务供应链”模式
近年来,我国电子商务的迅速崛起,促进了物流服务供应链优化的实现.据中国电子商务研究中心发布数据显示,2015年我国电子商务交易额达到了18.3万亿元,同比增长36.5%.在“互联网+”、“供给侧改革”的推动下,更是为B2B电商与物流服务供应链的发展带来了新机遇,尤其是资本涌入、政策鼓励等引领行业转型,许多企业推出“电商+物流服务供应链”模式,并取得了不俗成就.2015年12月,电商巨头天猫集团推出“供应链+大数据”模式,开发高端生鲜食品销售平台,即天猫作为*身份,将各商户的量积累起来与供应商源头沟通,提升效率与议价能力,从而实现直采模式.天猫生鲜平台仅上线当月,销售金额便突破1亿元人民币,同比增长400%,让电商意识到物流服务供应链能力是当前激烈市场竞争中的致胜法宝.可以说,借助于Internet的电子商务为物流服务供应链能力升级提供了保证,能够对市场需求做出快速反应,通过合理改进提高市场占有率.
(三)支持技术不断成熟,为物流服务供应链构建提供技术支持
物流服务供应链的构建,除了借助于Internet外,首先必须借助于ID代码、条码、EDI等支持技术改善业务流程,通过流程自动化以满足用户对产品个性化的需求、提升优质服务.近年来随着各支持技术的不断成熟,推动了物流服务供应链的发展.如2015年跨境电子商务亚马逊中国打造的一键式无缝国际物流供应链模式,就必须采集并分析大量用户数据,而现有的EAN-13条码、ITF-14条码就为物流服务供应链提供了快速、准确、可靠采集数据的有效手段,实现了供应链成本、时间的降低.如2015年天猫国际加快实施物流服务供应链战略,与Costco、Countdown、Lottemart等大型连锁超市建立合作关系,EDI技术帮助处于全球的各贸易伙伴交换数据、网络传输,实现通信效益的提升,促进整个供应链运作效益的提高.整体而言,EDI、EFT、POS系统、ID代码等支持技术集成体系,为物流服务供应链构建了高效的运作系统,以确保产品、服务满足客户个性并流向最终用户,实现了低成本、高效率.
（四）我国物流服务供应链网络已初具规模,优化资源整合已成为行业共识
物流服务供应链的构建与交通基础设施密切相关,可以说交通网络是供应链发展的基础,必须依托于“大交通”才能发展“大物流”.“十二五”期间,据交通运输部发布的数据显示,2015年我国完成交通类固定资产投资26659.00亿元,同比增长5.5%.2015年末,我国公路总里程达到457.73万公里,其中高速公路里程12.35万公里；铁路营运里程达到12.1万公里,其中高铁营运里程达到1.9万公里.在“十三五”规划中,国家发改委明确提出要加快推动高速公路发展成网,促进“互联网+交通”新业态的形成.整体而言,在交通网络不断完善的基础上,我国物流服务供应链网络已初具规模.如唯智物流链云平台通过打造贯通企业上下游的数据供应链,提供高效、互联、智能、可视的物流服务,成为行业标杆.同时,企业意识到优化资源整合能够降低成本、提高服务效率,纷纷通过合作打造物流服务供应链.如2016年6月唯智物流链云平台与乐斯福集团携手,物流平台为企业提供高效、可延展的物流服务资源网络,提高其整体物流管理水平与效益.
结论：关于本文可作为供应链方面的大学硕士与本科毕业论文供应链论文开题报告范文和职称论文论文写作参考文献下载。
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